Fossilreklamen tappar mark – Helsingfors ansluter till växande europeisk rörelse
Helsingfors stadsfullmäktige har röstat för att införa restriktioner för reklam för fossila bränslen och andra varor och tjänster med höga klimatutsläpp. Beslutet innebär att den finska huvudstaden ansluter sig till en växande grupp europeiska städer som vill minska fossilindustrins närvaro i det offentliga rummet.
Bild: Tapio Haaja
Nyligen röstade Helsingfors stadsfullmäktige för att införa restriktioner för reklam för fossila bränslen och andra varor och tjänster med höga klimatutsläpp. Beslutet innebär att den finska huvudstaden ansluter sig till en växande grupp europeiska städer som vill minska fossilindustrins närvaro i det offentliga rummet.
Även då detaljerna ännu inte är fastställda är ambitionen tydlig. Reklam för fossila bränslen kan förbjudas, men även marknadsföring för exempelvis flygresor och fordon med förbränningsmotorer kan komma att omfattas.
Helsingfors är långt ifrån ensamt. Under de senaste åren har flera europeiska städer tagit steg för att begränsa fossilreklam.
Amsterdam har infört restriktioner för reklam för fossila bränslen och flygresor på offentliga platser. Haag har gått ännu längre genom att anta ett juridiskt bindande förbud mot reklam för produkter med höga koldioxidutsläpp. Även Stockholm har beslutat att införa restriktioner för reklam för produkter och tjänster med höga utsläpp och frågan diskuteras på ytterligare flera håll, bland annat i Köpenhamns kollektivtrafik.
Utvecklingen speglar en större internationell diskussion om reklamens roll i klimatomställningen. När samhället försöker minska utsläppen från vissa sektorer väcks frågan om huruvida sådana verksamheter samtidigt ska kunna marknadsföras i offentliga miljöer.
Viktig signal
Beslutet i Helsingfors innebär inte att fossilreklam försvinner från stadens gator över en natt. Det nuvarande reklamavtalet sträcker sig till 2035, vilket gör att förändringarna sannolikt kommer att ske gradvis.
Samtidigt skickar beslutet en viktig signal. Klimatfrågan påverkar inte längre bara energisystem, transporter och industri. Den påverkar också synen på vilken typ av budskap som samhället väljer att ge utrymme åt i det offentliga rummet. Om politiker menar allvar med utfasningen av fossila bränslen är ett självklart första steg att stoppa reklam för dem.
För bara några år sedan betraktades förbud mot fossilreklam som en relativt marginell idé. I dag diskuteras frågan i allt fler städer och länder. Utvecklingen påminner om den som en gång ledde till att tobaksreklam försvann från det offentliga rummet när synen på dess samhällsskadliga effekter förändrades. Helsingfors beslut visar att utvecklingen fortsätter, och att fossilreklam sannolikt kommer att spela en allt större roll i den klimatpolitiska debatten framöver.
Det är fantastiska nyheter att Helsingfors har beslutat att införa ett förbud mot fossilreklam. Det är hög tid att sluta marknadsföra de branscher som driver på klimatkrisen. Fossilreklamen är lika passé som tobaksreklamen.
Beslutet finns här.
Klart: Flygreklam förbjuds i Helsingfors, Hufvudstadsbladet.
Helsinki votes to ban fossil fuel adverts, Euronews.
Efter förbudet: ”Den fossila reklamen har ersatts av annat”
För över ett år sedan införde Västtrafik, Sveriges näst största länstrafikföretag, ett förbud mot fossilreklam på 650 hållplatser och sina 1,900 bussar, spårvagnar, tåg och färjor. Företaget ser inga negativa effekter på sina reklamintäkter.
Bild: Västtrafik
För över ett år sedan införde Västtrafik, Sveriges näst största länstrafikföretag, ett förbud mot fossilreklam på 650 hållplatser och sina 1,900 bussar, spårvagnar, tåg och färjor. Därmed har hundratusentals personer sluppit utsättas för reklam för flygresor, fossila bränslen, bilar, båtar och andra produkter som är särskilt klimatskadliga.
Enligt en artikel i Aktuell Hållbarhet har förbudet fallit väl ut. Maria Björner Brauer, affärsområdeschef på Västtrafik, är glad över beslutet.
”För oss på Västtrafik kändes det helt fel att tillåta fossil reklam på våra fordon och hållplatser eftersom det motverkar allt vi står för. Vår trafik är till 98 procent redan fossilfri. Att acceptera reklamintäkter från fossil reklam kändes som hyckleri, och det vill vi inte utsätta våra resenärer för.”
”Att vi förbjöd fossil reklam stärkte vår hållbarhetsposition. Vi fick stor och fin publicitet i medier både på lokal- och riksnivå, och även i sociala medier fick vi mycket positivt kring detta. Jag har också deltagit i flera seminarier om frågan, bland annat ett i Storbritannien för att inspirera och försöka påverka Londons politiska ledning att ta steget att förbjuda fossil reklam. Det känns förstås smickrande att vi kan inspirera även utanför Sverige.”
En majoritet av svenska folket vill slippa fossilreklam, inte minst inom vintersporten. Men arrangörer och ansvariga politiker tvekar ofta eftersom de ser sig som beroende av de fossila annonsintäkterna. Västtrafiks erfarenhet visar dock att det är obefogat.
”Västtrafiks reklamintäkter har ökat från cirka 51 miljoner kronor 2024 till cirka 53 miljoner 2025. Vi kan inte se att förbudet påverkat våra intäkter negativt utan istället ersatts av annat innehåll.”
I en kommentar till New Weather skriver Maria Björner Brauer att förbudet mot fossilreklam var deras största nyhet i medier under 2025.
Västtrafiks förbud omfattar reklam för:
Fossila bränslen, såsom bensin, olja och kol.
Bilar, båtar, mopeder, flygplan och andra fordon helt eller delvis drivna med fossila bränslen.
Fossilt driven vara.
Flygtransporter.
Charterresor där annonsören endast erbjuder flyg som transport.
Förbjöd fossilreklam: ”Kan inte se att det påverkat våra intäkter negativt”. Aktuell Hållbarhet
Slut med fossil reklam i kollektivtrafiken, Västtrafik
Stockholm visar vägen med förbud mot fossilreklam
Stockholms stad meddelade den 8 oktober att ett förbud mot fossilreklam i staden införs från och med sommaren 2026.
Bild: Visit Stockholm
Stockholms stad meddelade den 8 oktober att ett förbud mot fossilreklam i staden införs från och med sommaren 2026. Stockholm förbjuder fossil reklam på stadens egna reklamplatser, enligt den nya budgeten från Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet.
Beslutet är modigt och banbrytande. Stockholm kommer att bli ett internationellt föredöme tillsammans med Amsterdam, Haag, Sydney och andra städer som redan har tagit steget att stoppa reklam som eldar på klimatkrisen. Fossilreklamen är ett hot mot våra barns framtid. Det är bara en tidsfråga innan den blir helt förbjuden, precis som tobaksreklamen.
Miljö- och klimatborgarråd Åsa Lindhagen (MP) meddelar i en intervju med Sveriges Radio att en definition av vad som avses som fossilreklam kommer att tas fram, redan nu flaggar hon för att flygresor och fossildrivna bilar bör ingå. Likaså kommer fossil sponsring av stadens idrottsarenor att förbjudas.
Stockholm är den första kommunen i landet att införa förbud mot fossilreklam på sina egna reklamplatser. Vi applåderar att de vågar gå före, tillsammans med Region Stockholm och Västtrafik som redan tagit liknande beslut. Nu hoppas vi att detta blir en spark i baken för andra kommuner som ligger i startgroparna, till exempel Göteborg där frågan är under utredning.
Bakgrund
Den styrande majoriteten i Stockholm stad aviserade redan efter förra valet att den ville se ett fossilreklamförbud, och inledde då en utredning. Nu levererar Stockholmspolitikerna ett skarpt beslut. Så här skriver man i Stockholms stads budget för 2026:
”Staden ska inte upplåta reklamplatser för fossilbaserade produkter och tjänster. Kommunstyrelsen ska ta fram en sammanhållen och stadsövergripande policy för reklam och sponsorskap. Policyn ska inkludera riktlinjer som syftar till förbud mot reklam och sponsorskap som kan anses vara fossilbränsledrivande, ge uttryck för brott mot mänskliga rättigheter eller utgöra påverkanskampanjer från främmande makt.”
Sponsring och reklam i samband med idrottshallar pekas också ut specifikt och idrottsnämnden får i uppdrag att ”i samråd med kommunstyrelsen och utifrån kommande stadsgemensamma riktlinjer, ta fram en inriktning för hur reklam och sponsring på idrottsytor ska hanteras.” Länk till beslutet (se sid 55, 67, 187, 278):
Budget 2026-2028, Finansborgarrådets förslag, Stockholms stad
Västtrafik stoppar fossil reklam
Västtrafik i Västra Götalandsregionen har beslutat att stoppa fossil reklam i kollektivtrafiken och blir därmed den andra regionen i Sverige att ta ett sådant beslut.
”Det känns inte rimligt att visa reklam för sådant som uppenbart bidrar till negativ klimatpåverkan”, säger Lars Backström, vd, Västtrafik.
Beslutet omfattar reklam för fossila bränslen, fossildrivna fordon, fossilberoende produkter, flygreklam och gäller reklamytor på alla bussar, spårvagnar, tåg och båtar, samt cirka 650 hållplatskurer. Förbudet kommer att introduceras i takt med att ingående reklamavtal löper ut. Alla nya avtal måste följa de nya riktlinjerna som innebär ett stopp för fossil reklam.
Den politiska ledningen i regionen motiverar beslutet med att “kollektivtrafiken inte ska vara en plattform för att marknadsföra produkter som skadar vår planet” (del av citat från Jonas Blomster (MP), ledamot i Infrastruktur- och Kollektivtrafiknämnden (IKN) i Västra Götaland).
Beslutet är stor framgång för organisationerna New Weather och Greenpeace som opinionsbildat för ett sådant här förbud i många år.
Först ut i Sverige att besluta om ett stopp för fossil reklam var Region Stockholm som från och med 2026 inte kommer att tillåta reklam för fossila produkter - men fortsatt tillåta flygreklam. Det är mycket bra att Västtrafik nu inkluderar flygreklamen, som kanske är den mest aggressiva fossila reklam som många av oss möter. Den lockar med solvarma stränder i vintermörkret får många att boka den där flygresan som bidrar till att smälta snön vi saknar här hemma. Västtrafik sätter därmed en ny och mer ambitiös standard för kommande beslut om fossil reklam.
Västtrafiks beslut motiveras också av att utsläppen nationellt ökar. Den svenska regeringen har de senaste åren tagit en rad beslut som innebär ökade utsläpp, allt från sänkta skatter på bensin och diesel och ett slopande av flygskatten.
Runtom i världen finns en växande rörelse av regioner och kommuner som tar beslut som på olika sätt begränsar den fossila reklamen. Amsterdam var först ut i världen i december 2020, sedan dess har liknande beslut tagits i bland annat Sydney, Edinburgh och Haag. Politiska beslut om att utreda förbud mot fossil reklam har också tagits i Stockholms stad och i Göteborgs stad.
Reklamen som förbjuds av Västtrafik i takt med att nya reklamavtal sluts (se även info via denna länk hos Västtrafik):
Reklam för fossila bränslen, såsom bensin, olja och kol.
Reklam för bilar, båtar, mopeder, flygplan och andra fordon helt eller delvis drivna med fossila bränslen.
Reklam för fossilt driven vara.
Reklam för flygtransporter.
Reklam för charterresor där annonsören endast erbjuder flyg som transport.
Mer info:
Västtrafiks hemsida här
Pressmeddelande från RödGrönledning i VG-regionen här
Artikel i DN här
Mer info om andra städer och regioner i världen som redan beslutat om att stoppa fossil reklam: https://www.worldwithoutfossilads.org/