OS-sponsorn Eni på fossil svartlista

Den italienska oljejätten Eni är en av de olympiska vinterspelens sponsorer. Vi uppskattar att bolaget betalar cirka tolv miljoner euro till arrangörerna i Italien. I gengäld får de reklam som ökar företagets försäljning – och utsläpp.

I årets upplaga av svartlistan Carbon Majors ligger Eni på plats 38 bland världens värsta klimatpåverkare. År 2024 orsakade företaget utsläpp av 254 miljoner ton koldioxid (CO₂). Det motsvarar ungefär utsläppen i Spanien eller Frankrike och fem gånger mer än i Sverige.

Liksom många andra oljebolag talar Eni med kluven tunga. Organisationen InfluenceMap har kartlagt företagets klimatpolicy och ger betyget D+, eller 43 på en skala från noll till hundra.

InfluenceMap konstaterar bland annat att Eni säger sig stå bakom de globala klimatmålen i Parisavtalet, men samtidigt villkorar sitt stöd för målen med krav på konkurrensskydd. Företaget har även försökt försvaga EU:s klimat- och omställningsstrategier och är dessutom ett av de bolag som undertecknade den så kallade Antwerpendeklarationen, ett dokument som krävde att industrins ekonomiska intressen skulle väga lika tungt som klimatets.

18–1 till Audi

På nyhetssidan hos Internationella skidförbundet (FIS) i januari 2026 kan vi läsa om Mikaela Shiffrins comeback till toppen av världscupen. Tävlingen arrangeras av FIS, vilket kanske är svårt att tro vid en snabb blick på bilden. Vi kan räkna till 18 Audi-loggor och en FIS-logga.

18–1 till Audi.

FIS har gjort reklam för Audi i mer än två decennier. Men det som förr var lite marginell reklam i kanten har idag helt andra proportioner. Det är som att Audi nu äger tävlingarna – och platserna där tävlingarna arrangeras, exempelvis Åre. Kartläggningar visar att Audi är den i särklass största sponsorn av vintersporter.

Se i full storlek

Välkommen till…

Audi, som tillhör Volkswagen-koncernen, sålde 1,4 miljoner bilar år 2024. Av dem var 164,000 elektriska, 8,5 procent av försäljningen. Det är mindre än hälften av genomsnittet i Europa samma år, cirka 20 procent.

Att företaget ligger efter i försäljningen av elbilar är kanske orsaken till att Audi ligger i Europatoppen när det gäller utsläpp av växthusgaser per såld bil. I genomsnitt släppte nya Audi-bilar ut 109 gram koldioxid per kilometer 2025. Det är 19 procent över företagets eget mål, 90 gram.

Audis sponsring av världscupen ska inte ses som välgörenhet, det är en strikt ekonomisk affär. Ledningen vet att de behöver stöd från allmänheten för att kunna fortsätta med sin verksamhet, att förlora stödet från samhället är deras största affärsrisk. I stället för att förändra sin verksamhet är de inriktade på att fortsätta med business-as-usual genom effektiv PR, marknadsföring och sponsring.

FIS, Åre, Skistar och andra intressenter är deras nyttiga idioter och spelar med för att få en del av kakan.

Vintersport är särskilt attraktivt av flera skäl. En anledning är den breda räckvidd som vintersporten har. Det finns över 136 miljoner fans av vintersport bara i Europa och vintersporten genererar varje år 3,642 timmar av fria TV-sändningar i Europa.

Men företagens marknadsavdelningar ser också möjligheter att rikta in sig på en arena med en fläckfri image. Forskning visar att fans av vintersport är mer aktivt engagerade och att det finns färre negativa attityder mot sponsorer av vintersport än mot dem som sponsrar andra sporter. Faktum är att experter säger att detta gör vintersport mer attraktiv för sponsorer än till exempel fotboll.

Företag med stora klimatavtryck vill inte prata om klimatpåverkan från sin verksamhet. Istället vill de få oss att associera sitt varumärke med ren luft, hälsa, aktivitet, hållbarhet och natur. Att bli förknippad med ren vit snö och vintersport uppfyller alla dessa mål.

18–1 till Audi. Hur länge ska FIS finna sig i det?

Avtalet med Audi går ut 2026. Det är hög tid för FIS att bli en del av lösningen istället för att vara en del av problemet. Dumpa fossila sponsorer.

---

Massdöd för glaciärer

Foto: Mihnea Stoian

Att glaciärer smälter snabbare på grund av klimatförändring är välkänt. Många forskare har försökt uppskatta hur snabbt det går, i termer av volym. Det blir ofta ganska svårt att greppa. Den respekterade vetenskapliga tidskriften Nature publicerade på juldagen (!) en artikel skriven av tio forskare som istället fokuserar på hur många glaciärer som försvinner och resultatet är häpnadsväckande.

Enligt deras rapport, Peak glacier extinction in the mid-twenty-first century, kommer fler än 4,000 glaciärer försvinna per år runt mitten av detta sekel. Även om vi bromsar klimatförändringarna kraftigt går många av förlusterna inte längre att stoppa.

I Alperna är situationen värst. Redan nu försvinner i genomsnitt två glaciärer per vecka och hälften av bergskedjans glaciärer kommer att vara borta om mindre än 15 år, 2040. Det är bara de största och de som ligger högst som kommer att klara sig längre, men omkring år 2100 kommer även dessa att ha smält.

Heldragna linjer visar hur många glaciärer som smälter per år (vänster) och hur stor andel som finns kvar procentuellt, höger. Streckade linjer visar utsläppsscenarier, blå=1,5C°, röd=2,7°C.

Samtidigt gör den olympiska rörelsen reklam för företag som bidrar till att snö och is försvinner: oljebolaget Eni, biltillverkare Stellantis och flygbolaget ITA Airways. Våra undersökningar visar att sådan reklam ofta orsakar större utsläpp än vad själva tävlingarna gör.

När ska Internationella Olympiska Kommittén sluta vara en del av problemet och våga säga nej till fossilreklam?

---

Läs mer:

Peak glacier extinction in the mid-twenty-first century, Lander van Tricht et al, Nature

Fasansfulla diagrammet: massutrotning av glaciärer på gång, Klimatgranskaren

Stockholm visar vägen med förbud mot fossilreklam

Bild: Visit Stockholm

Stockholms stad meddelade den 8 oktober att ett förbud mot fossilreklam i staden införs från och med sommaren 2026. Stockholm förbjuder fossil reklam på stadens egna reklamplatser, enligt den nya budgeten från Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet. 

Beslutet är modigt och banbrytande. Stockholm kommer att bli ett internationellt föredöme tillsammans med Amsterdam, Haag, Sydney och andra städer som redan har tagit steget att stoppa reklam som eldar på klimatkrisen. Fossilreklamen är ett hot mot våra barns framtid. Det är bara en tidsfråga innan den blir helt förbjuden, precis som tobaksreklamen.

Miljö- och klimatborgarråd Åsa Lindhagen (MP) meddelar i en intervju med Sveriges Radio att en definition av vad som avses som fossilreklam kommer att tas fram, redan nu flaggar hon för att flygresor och fossildrivna bilar bör ingå. Likaså kommer fossil sponsring av stadens idrottsarenor att förbjudas. 

Stockholm är den första kommunen i landet att införa förbud mot fossilreklam på sina egna reklamplatser. Vi applåderar att de vågar gå före, tillsammans med Region Stockholm och Västtrafik som redan tagit liknande beslut. Nu hoppas vi att detta blir en spark i baken för andra kommuner som ligger i startgroparna, till exempel Göteborg där frågan är under utredning.

Bakgrund

Den styrande majoriteten i Stockholm stad aviserade redan efter förra valet att den ville se ett fossilreklamförbud, och inledde då en utredning. Nu levererar Stockholmspolitikerna ett skarpt beslut. Så här skriver man i Stockholms stads budget för 2026:

”Staden ska inte upplåta reklamplatser för fossilbaserade produkter och tjänster. Kommunstyrelsen ska ta fram en sammanhållen och stadsövergripande policy för reklam och sponsorskap. Policyn ska inkludera riktlinjer som syftar till förbud mot reklam och sponsorskap som kan anses vara fossilbränsledrivande, ge uttryck för brott mot mänskliga rättigheter eller utgöra påverkanskampanjer från främmande makt.”

 Sponsring och reklam i samband med idrottshallar pekas också ut specifikt och idrottsnämnden får i uppdrag att ”i samråd med kommunstyrelsen och utifrån kommande stadsgemensamma riktlinjer, ta fram en inriktning för hur reklam och sponsring på idrottsytor ska hanteras.” Länk till beslutet (se sid 55, 67, 187, 278):

Budget 2026-2028, Finansborgarrådets förslag, Stockholms stad